নমনীয় স্তরিত ফ্ল্যাট কপার বাসবার

মাল্টি-ফয়েল স্ট্রাকচার একক কন্ডাক্টরের বাঁকানো চাপকে ডজন ডজন স্বাধীন ফয়েল জুড়ে বিতরণ করে, যা স্থানীয় স্ট্রেনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং এলোমেলো কম্পন এবং টেকসই যান্ত্রিক শকের পরিস্থিতিতে ক্লান্তি জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। এটি স্বয়ংচালিত এবং রেল পরিবহন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এটির নির্বাচনের প্রাথমিক কারণ।

এটি কার্যকরভাবে উত্পাদন সহনশীলতা, সমাবেশ মিসলাইনমেন্ট, এবং তাপীয় প্রসারণ বা সংকোচনের কারণে সৃষ্ট অক্ষীয় এবং কৌণিক স্থানচ্যুতিগুলিকে শোষণ করে, যার ফলে সংযোগ ইন্টারফেসগুলিকে অবিচ্ছিন্ন, অতিরিক্ত নমন মুহূর্তগুলি থেকে মুক্তি দেয়।

ডিফিউশন-ওয়েল্ডেড টার্মিনালগুলি একটি ধাতব বন্ধন গঠন করে, যা অত্যন্ত কম এবং স্থিতিশীল ইন্টারফেস প্রতিরোধের নিশ্চিত করে; এটি প্রায়শই বোল্টেড ল্যাপ জয়েন্টগুলিতে ফ্রেটিং জারণ দ্বারা সৃষ্ট প্রতিরোধের হামাগুড়িকে বাধা দেয়। উপরন্তু, স্তরিত কাঠামো একই ক্রস-বিভাগের কঠিন বাসবারগুলির তুলনায় অনেক বড় তাপ অপচয়ের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল প্রদান করে, নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধির সুবিধা দেয়।

মাঝারি-থেকে-উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি বা উচ্চ-বর্তমান অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, সমান্তরাল মাল্টি-ফয়েল কাঠামো বর্তমান বন্টনকে উন্নত করে এবং ত্বকের প্রভাবের কারণে সৃষ্ট কার্যকর ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলের ক্ষতি হ্রাস করে, যার ফলে বর্তমানের-কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।

সমতুল্য কারেন্ট বহন করার ক্ষমতার সাথে তারের সমাধানের তুলনায়-, স্তরিত বাসবারগুলি আরও কমপ্যাক্ট ভলিউম এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য রাউটিং অফার করে, যা সংগঠিত অভ্যন্তরীণ ক্যাবিনেট লেআউট এবং স্বয়ংক্রিয় সমাবেশের সুবিধা দেয়।