অটো এক্সিক্স 'ওভার ক্যাপাসিটি', ভর্তুকি বিবরণীতে বড় গর্ত পাঞ্চ করে

 

বেইজিং-এ একটি অটো এক্সপো চলাকালীন প্রদর্শনে একটি Zeekr 007 গাড়ি। ট্যাং কে/চীন ডেইলির জন্য

 

সাম্প্রতিক অতীতে চীনের অটো শিল্পের কোনো অতিরিক্ত ক্ষমতার সমস্যা ছিল না এবং এমনকি এখনও অটোমেকারদেরকে কম্পোনেন্ট কোম্পানিগুলোকে তাদের উৎপাদন ক্ষমতা বাড়াতে উৎসাহিত করতে হবে ক্রমবর্ধমান অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে, চীন পাবলিক ডিপ্লোম্যাসি অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা আয়োজিত সাম্প্রতিক সমাবেশে নেতৃস্থানীয় যানবাহন নির্মাতাদের নির্বাহীরা বলেছেন।

 

"একজন যানবাহন প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা আমাদের উপাদান সরবরাহকারীদের তাদের উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য উত্সাহিত করছি যাতে উচ্চ চাহিদার কারণে আমাদের উত্পাদন এবং বিক্রয় প্রভাবিত না হয়। কখনও কখনও, আমরা তাদের সক্ষমতা বাড়াতে উৎসাহিত করার জন্য নিজেদের কিছু আর্থিক সহায়তাও দিয়ে থাকি। অটোমেকার BAIC গ্রুপের প্রধান বিজ্ঞানী ওয়াং ঝাং বলেছেন৷

 

ওয়াং বলেছেন যে চীনের যানবাহন সেক্টরের কিছু অংশে, অপর্যাপ্ত ক্ষমতা রয়েছে এবং কিছু উচ্চ-মানের, উচ্চ-স্তরের মূল অটো উপাদানগুলির সরবরাহ এই বছর শক্ত রয়েছে।

 

চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অনুসারে, গত বছর, চীনের নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় 9.49 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা 9.59 মিলিয়ন ইউনিটের উৎপাদনের চেয়ে সামান্য কম।

 

"সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমরা যে দ্রুত প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছি তা বিবেচনা করে, বর্তমান পর্যায়ে আসলে কোনও অতিরিক্ত ক্ষমতা নেই," ওয়াং বলেছিলেন।

"বাজার অর্থনীতিতে, আমরা কোম্পানিগুলি বাজারের চাহিদা ছাড়াই অন্ধভাবে ক্ষমতা প্রসারিত করি না, কারণ অতিরিক্ত ক্ষমতা অর্থনৈতিক ক্ষতির দিকে পরিচালিত করবে।"

 

তিনি বলেন, বিএআইসি গ্রুপ সরকারের কাছ থেকে কোনো তথাকথিত ভর্তুকি পায়নি এবং সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সরকারী ভর্তুকি মূলত ভোক্তাদের লক্ষ্য করে, কোম্পানি নয়।

 

চীনা ইভি নির্মাতা জিকরের ভাইস-প্রেসিডেন্ট ঝাও ইউহুই, যেটি এই মাসে নিউইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে প্রকাশ্যে এসেছে, বলেছেন: "বছরের পর বছর ধরে চীনা এনইভির বিকাশ সরাসরি তাদের নিজস্ব বিনিয়োগের সাথে সম্পর্কিত।"

 

"চীনা অটোমেকাররা NEV-এর গবেষণা এবং উন্নয়নের জন্য উল্লেখযোগ্য পরিমাণ সময় এবং প্রচেষ্টা নিবেদিত করেছে। দীর্ঘমেয়াদী বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং উদ্ভাবনে প্রকৃত দক্ষতার মাধ্যমে শিল্পের সুবিধাগুলি অর্জিত হয়েছে, এবং ব্যাপক বাজার প্রতিযোগিতার দ্বারা রূপায়িত হয়েছে।"

 

ঝাও আরও বলেন যে চীন, বিশ্বব্যাপী রাস্তা এবং যানবাহনের ব্যবহারের দৃশ্যের সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় দেশগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, এনইভি শিল্পের জন্য একটি অনন্য পরীক্ষার স্থল সরবরাহ করে।

 

"বড় সংখ্যক যানবাহন মালিকরাও প্রচুর ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে, যা গাড়ি নির্মাতাদের ব্যবহারকারীর প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে তাদের পণ্যগুলিকে দ্রুত পুনরাবৃত্তি করতে এবং উন্নত করতে দেয়, যা উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির দিকে পরিচালিত করে।"

 

উপরন্তু, অনেক গাড়ি প্রস্তুতকারক এখন NEV-তে মনোযোগ দিচ্ছে, R&D এবং উদ্ভাবনে প্রচুর বিনিয়োগ করছে। এটি শুধুমাত্র বাজারে যথেষ্ট প্রযুক্তিগত সঞ্চয় নিয়ে আসে না বরং ভোক্তাদের আরও পছন্দ প্রদান করে, তিনি বলেন।

 

হংকং ইউনিভার্সিটি অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজির (গুয়াংজু) সহকারী অধ্যাপক ওয়েই ওয়েই বলেছেন যে ইভিগুলি শক্তি সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবং দ্বৈত কার্বন লক্ষ্য অর্জনে ভূমিকা পালন করছে।

 

"চীনের এনইভি শিল্প ক্রমাগত সাশ্রয়ী মূল্যের, উচ্চ-মানের ক্ষমতা প্রদান করে আসছে, যা বিশ্বব্যাপী সবুজ উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে," তিনি বলেন।

 

অ্যালুমিনিয়াম ব্যাটারি ক্যাসিংগুলির প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা আপনার প্রকল্পগুলির জন্য নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদানের জন্য আপনাকে উচ্চ-মানের অ্যালুমিনিয়াম ব্যাটারি ক্যাসিং সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আপনি যদি আমাদের পণ্যগুলিতে আগ্রহী হন, আপনি আরও জানতে নীচের লিঙ্কে ক্লিক করতে পারেন:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/prismatic-aluminum-case-power-battery.html

 

 

আমাদের উচ্চ-মানের অ্যালুমিনিয়াম ব্যাটারি ক্যাসিং কিনতে, আপনি নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলির মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। আপনি কোন যোগাযোগের পদ্ধতি বেছে নিন না কেন, আমরা আন্তরিকভাবে আপনাকে উচ্চ-মানের পণ্য এবং সন্তোষজনক পরিষেবা সরবরাহ করব। আমাদের পণ্যগুলিতে আপনার মনোযোগ এবং সমর্থনের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!