নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম খাদ উন্নয়নের বর্তমান অবস্থা

 

নতুন শক্তির যানবাহনের হালকা ওজনের প্রযুক্তিগত পদ্ধতি

 

বর্তমানে, হালকা ওজনের নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য তিনটি প্রধান প্রযুক্তিগত পদ্ধতি রয়েছে:
① উপাদান লাইটওয়েট, প্রধানত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ, ম্যাগনেসিয়াম খাদ, টাইটানিয়াম খাদ এবং যৌগিক উপকরণ ব্যবহার করে;
② কাঠামোগত লাইটওয়েট, প্রধানত আকার এবং আকৃতি, টপোলজি, ইত্যাদি অপ্টিমাইজ করে;
③ প্রক্রিয়া হালকা ওজনের, প্রধানত উন্নত উত্পাদন প্রক্রিয়া যেমন হাইড্রোলিক গঠন প্রক্রিয়া, লেজার স্প্লিসিং গঠন প্রক্রিয়া ইত্যাদি ব্যবহার করে।

 

নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণের সুবিধা

 

বর্তমান লাইটওয়েট উপকরণগুলির মধ্যে, উচ্চ-শক্তির ইস্পাতের তুলনায় অ্যালুমিনিয়াম ধাতুগুলির উচ্চ শক্তি রয়েছে, গাড়ির শরীরের ওজন সর্বাধিক পরিমাণে কমাতে পারে, ভাল ওজন হ্রাস করার প্রভাব রয়েছে এবং শক্তিশালী জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা, কম পুনর্ব্যবহারযোগ্য অসুবিধা, উচ্চ পুনর্ব্যবহারযোগ্য হার রয়েছে। , এবং সবুজ পরিবেশগত সুরক্ষার সুবিধা রয়েছে, যা স্বয়ংচালিত শিল্প শৃঙ্খলে অ্যালুমিনিয়াম সম্পদের পুনর্ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহার উপলব্ধি করতে পারে; ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয়েসের তুলনায়, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির শক্তি বেশি এবং প্রক্রিয়া করা সহজ, এবং বর্তমান ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয়গুলি প্রধানত এমজি-এআই অ্যালয়, এবং সরাসরি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্যবহার করে নতুন শক্তির গাড়ির দাম কম; টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলির তুলনায়, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির প্রক্রিয়াকরণের পরামিতিগুলির জন্য তুলনামূলকভাবে কম সংবেদনশীলতা রয়েছে।

 

তাই অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির প্রয়োগের একটি বৃহত্তর খরচের সুবিধা রয়েছে: প্লাস্টিক এবং কার্বন ফাইবারগুলির মতো যৌগিক উপাদানগুলির তুলনায়, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়েগুলির প্রকৃত গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং যৌগিক উপকরণগুলির প্রয়োগের নিম্ন স্তরের কারণে বৃহত্তর আকারের প্রয়োগের জন্য একটি বড় সম্ভাবনা রয়েছে, যা ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা যায় না। অতএব, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলি বর্তমানে নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য পছন্দের লাইটওয়েট উপাদান হয়ে উঠেছে, যখন নতুন শক্তির গাড়ির গুণমান, নিরাপত্তা এবং অর্থনীতি নিশ্চিত করে, গাড়ির ওজন হ্রাস করে এবং গাড়ির ক্রুজিং পরিসীমা বৃদ্ধি করে।

 

 

নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য অ্যালুমিনিয়াম খাদ তৈরির প্রযুক্তি

 

নতুন শক্তির গাড়ির জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় তৈরির প্রযুক্তি মূলত ঢালাই গঠন প্রযুক্তি এবং আধা-কঠিন গঠন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে। এছাড়াও, এক্সট্রুশন ফর্মিং, ফোরজিং ফর্মিং ইত্যাদি রয়েছে৷ কাস্টিং ফর্মিং প্রযুক্তি হল নতুন শক্তির জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফর্মিং প্রযুক্তি, যার মধ্যে চাপ ঢালাই, এক্সট্রুশন ঢালাই, নির্ভুল ঢালাই ইত্যাদি রয়েছে৷ তাদের মধ্যে, অ্যালুমিনিয়াম পণ্যগুলি ডাই-এর দ্বারা গঠিত৷ ঢালাই গঠন প্রযুক্তির একটি কম স্ক্র্যাপ হার, উচ্চ গঠন মাত্রিক নির্ভুলতা এবং ভাল গঠনের গুণমান রয়েছে এবং এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়। সেমি-সলিড গঠন প্রযুক্তি একটি নতুন গঠন প্রযুক্তি। যখন অ্যালুমিনিয়াম খাদ কঠিন এবং তরলের মধ্যে আধা-দ্রবণীয় অবস্থায় থাকে, তখন এটি আরও ভাল ভরাট পেতে পারে। যখন এটি সেই অনুযায়ী গঠিত হয়, এটি গঠনের সঠিকতা উন্নত করতে পারে এবং আরও ভাল-গঠন প্রভাব পেতে পারে। যাইহোক, এই প্রযুক্তিটি এখনও পরিপক্কভাবে প্রয়োগ করা হয়নি এবং অ্যালুমিনিয়াম খাদ পণ্যগুলি ব্যাপকভাবে উত্পাদন করতে ব্যবহার করা যাবে না।

 

হালকা ওজনের নতুন শক্তির যানবাহনে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোয়ের শ্রেণীবিভাগ

 

নতুন শক্তির যানবাহনে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতুগুলি প্রধানত ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়, বিকৃত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়, ফোমযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম উপকরণ এবং অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক যৌগিক উপকরণগুলিতে বিভক্ত। ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির গঠনের গুণমান স্থিতিশীল এবং ব্যাপক উত্পাদনের জন্য উপযুক্ত। অটোমোবাইলের 77% অ্যালুমিনিয়াম পণ্যগুলি ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম খাদ। কারণ এটি ঢালাই আকারে গঠিত হয়, এটি চাকা এবং ব্রেক ডিস্কের মতো জটিল নতুন শক্তির গাড়ির উপাদানগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বিকৃত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির উচ্চ শক্তি এবং প্লাস্টিকতা, আঁটসাঁট কাঠামো এবং অভিন্ন রচনা রয়েছে। এগুলিকে দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: বিশুদ্ধ অ্যালুমিনিয়াম বা AI-S সিরিজের অ্যালয় দ্বারা উপস্থাপিত অ-তাপ-চিকিত্সাযোগ্য বিকৃত অ্যালুমিনিয়াম এবং AI-Mg-Si সিরিজের অ্যালয় দ্বারা উপস্থাপিত তাপ-চিকিত্সাযোগ্য বিকৃত অ্যালুমিনিয়াম৷

 

এগুলি গাড়ির দরজা, বাম্পার এবং হিট এক্সচেঞ্জারের মতো নতুন শক্তির গাড়ির উপাদানগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। একটি ছিদ্রযুক্ত উপাদান হিসাবে, ফেনাযুক্ত অ্যালুমিনিয়ামের ধাতব ম্যাট্রিক্সে বুদবুদের উপস্থিতির কারণে ভাল শক শোষণ এবং স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলির সংঘর্ষের নিরাপত্তা উন্নত করতে নতুন শক্তির গাড়ির কিছু সহায়ক উপাদানগুলিতে ব্যবহৃত হয়। নন-রিনফোর্সড সোনার সাথে তুলনা করে, অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক যৌগিক উপকরণগুলির ওজন কম এবং চমৎকার পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। এগুলি কঠোর কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত এবং উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি সিস্টেমের উপাদানগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

 

 

নতুন শক্তির গাড়িগুলি প্রধানত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম, একটি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম এবং একটি সহায়ক সিস্টেম। নতুন এনার্জি গাড়ির বডি, চেসিস, ব্যাটারি বক্স ইত্যাদিতে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।

 

নতুন শক্তি গাড়ির শরীরের লাইটওয়েট আবেদন

 

নতুন শক্তির যানবাহনে, গাড়ির ওজনের একটি বড় অনুপাতের জন্য শরীর দায়ী। শরীরে অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ ব্যবহার গাড়ির ওজন কমাতে পারে যখন ড্রাইভিং পরিসীমা বৃদ্ধি করতে পারে। নতুন শক্তির গাড়ির শরীরের জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্লেটগুলি মূলত 6-সিরিজ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়, যেমন 6014, 6016, ইত্যাদি৷ , এবং শরীরের পৃষ্ঠে অপসারণযোগ্য তরঙ্গ গঠন করা সহজ নয়। অতএব, এগুলি শরীরের বাহ্যিক আবরণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন ওয়েইলাই এবং টেসলার সমস্ত-অ্যালুমিনিয়াম বডি।

 

5-সিরিজ অ্যালুমিনিয়াম খাদটির চমৎকার গঠন কার্যক্ষমতা রয়েছে এবং জটিল অংশগুলি গঠন করা সহজ। এটি নতুন শক্তির গাড়ির কাঠামোগত অংশ এবং অভ্যন্তরীণ আবরণের জন্য পছন্দের উপাদান, যেমন ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি 4 এর 5-সিরিজ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় পিছনের দরজার ভিতরের প্যানেল, 5-সিরিজ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দরজার ভিতরের প্যানেল মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস, এবং গ্রেট ওয়াল VV7 এর হুড বাইরের প্যানেল। যাইহোক, 5- সিরিজের উপাদানগুলি গঠন প্রক্রিয়ার সময় লাইন গঠনের প্রবণতা রয়েছে, তাই এটি গঠন প্রক্রিয়ার সময় নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। এছাড়াও, নতুন এনার্জি ভেহিকল বডিগুলির অ্যালুমিনিয়ামের পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় বডিগুলির উত্পাদন খরচ কমাতে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় তৈরির প্রযুক্তি, রক্ষণাবেক্ষণ ইত্যাদিতে বডি অ্যাপ্লিকেশানগুলির উপর গবেষণা বাড়ানো প্রয়োজন, যাতে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় বডিগুলি তৈরি করতে পারে। এছাড়াও কম-এন্ড নতুন শক্তি যানবাহন জনপ্রিয় করা হবে.

 

নতুন শক্তির গাড়ির চ্যাসিসের লাইটওয়েট অ্যাপ্লিকেশন

 

অটোমোবাইল চ্যাসিস প্রধানত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: ট্রান্সমিশন সিস্টেম, ড্রাইভিং সিস্টেম, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং কন্ট্রোল সিস্টেম। ঐতিহ্যবাহী অটোমোবাইলের সাথে তুলনা করে, নতুন শক্তির গাড়ির ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি মূল ইঞ্জিন-ভিত্তিক ট্রান্সমিশন থেকে তিনটি স্কিমে পরিবর্তিত হয়েছে: একক মোটর ট্রান্সমিশন, মেইন মোটর + হুইল হাব মোটর ট্রান্সমিশন এবং ডুয়াল মোটর ডুয়াল শ্যাফ্ট ট্রান্সমিশন। এছাড়াও, নতুন শক্তির যানবাহনের ঘূর্ণন ব্যবস্থা এবং ব্রেকিং সিস্টেমও পরিবর্তিত হয়েছে। যেহেতু নতুন শক্তির যানবাহন ইঞ্জিন বাতিল করে, তাই মূল হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিংকে বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং-এ পরিবর্তন করা হয়েছে এবং হাইড্রোলিক ভ্যাকুয়াম বুস্টার পাম্পটিকে বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম বুস্টার পাম্পে পরিবর্তন করা হয়েছে।

 

অতএব, নতুন শক্তির গাড়ির চ্যাসিসের ভূমিকা ঐতিহ্যবাহী অটোমোবাইল চ্যাসিসের মতোই। পার্থক্য হল যে ইঞ্জিনকে সমর্থন এবং ইনস্টল করার অবস্থানটি মূলত ব্যাটারি মডিউল ইউনিটগুলির সমন্বয়ে গঠিত মোটর পাওয়ারট্রেনকে সমর্থন এবং ইনস্টল করার জন্য পরিবর্তিত হয়েছে। বর্তমানে, অটোমোবাইল চ্যাসিসের প্রধান উপাদান হল TRIP স্টিল। অতএব, নতুন শক্তির গাড়ির চ্যাসিসের নকশা প্রক্রিয়ায়, হালকা ওজনের অটোমোবাইলগুলির নকশা অর্জনের জন্য TRIP ইস্পাত উপকরণ প্রতিস্থাপনের জন্য অ্যালুমিনিয়াম খাদ নির্বাচন করা যেতে পারে। বর্তমানে, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ঢালাই YL118, ZL119, ZL120, ইত্যাদিও অটোমোবাইল চ্যাসিসে ভাল ব্যবহার করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফোর্ড মোটর কোম্পানি অটোমোবাইল ব্রেক ডিস্কে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্যবহার করে, ক্যাডিল্যাক, ল্যান্ড রোভার এবং অন্যরা অটোমোবাইল সাসপেনশন সিস্টেমে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্যবহার করে এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় শক অ্যাবজরবার টাওয়ার তৈরি করতে এনআইও হাই-ভ্যাকুয়াম ডাই-কাস্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। .

 

নতুন শক্তি গাড়ির ব্যাটারি ট্রে হালকা ওজনের অ্যাপ্লিকেশন

 

ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী গাড়ির সাথে তুলনা করে, পাওয়ার ব্যাটারিগুলি নতুন শক্তির গাড়ির অনন্য পাওয়ার সিস্টেম উপাদান। নতুন শক্তির যানবাহনে, মোট গাড়ির ভরের প্রায় 30% পাওয়ার ব্যাটারি, যার মধ্যে ব্যাটারি বক্সের ওজন পাওয়ার ব্যাটারির ওজনের প্রায় 20%। অতএব, পাওয়ার ব্যাটারি বাক্সগুলির লাইটওয়েট বিকাশ অর্জন করা একটি সাধারণ প্রবণতা। অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণগুলির সুবিধা, যেমন কম ঘনত্ব, ভাল তাপ অপচয়, স্থিতিশীল রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য এবং ভাল ডাই-কাস্টিং, এটিকে ব্যাটারি বক্স উপাদান প্রয়োগের মূলধারার দিক তৈরি করে।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

বর্তমানে, নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যাটারি প্যাকের বক্স গঠন প্রধানত একটি উপরের বক্স কভার, একটি ব্যাটারি ট্রে এবং একটি নিম্ন শেল দ্বারা গঠিত। ব্যাটারি প্যাকের লোড বহনকারী উপাদান হিসাবে, ব্যাটারি প্যাকের নীচের বাক্সের গঠন এবং বিন্যাস যুক্তিসঙ্গত কিনা তা সরাসরি ব্যাটারি প্যাকের জীবনের সাথে সম্পর্কিত। অতএব, নীচের বাক্সের অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্রোফাইল কাঠামোর নকশায়, স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়ার সময় হালকা এবং মাঝারি পাতলা হওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করার পাশাপাশি, রাস্তার পৃষ্ঠের জটিলতা এবং গাড়ি চালানোর সময় সম্ভাব্য বিভিন্ন সংঘর্ষের রূপগুলিও বিবেচনা করা প্রয়োজন। নতুন শক্তির যানবাহন, সংশ্লিষ্ট এলাকার গঠন অপ্টিমাইজ করুন, যথাযথভাবে শক্তিবৃদ্ধি পাঁজর বৃদ্ধি করুন, বাক্সের দৃঢ়তা উন্নত করুন এবং কার্যকরভাবে প্রভাব বিকৃতি এড়ান। উদাহরণস্বরূপ, টেসলা, বিওয়াইডি, ক্যাটএল, ওয়েইলাই, ইত্যাদি সবই অনুরূপ উত্পাদন করেছেঅ্যালুমিনিয়াম ব্যাটারি বাক্স, উচ্চ শক্তি অর্জন করার সময় লাইটওয়েট হওয়ার লক্ষ্য অর্জন করাব্যাটারি বক্স।

 

 

লেজার ওয়েল্ডিং থেকে হট স্ট্যাম্পিং থেকে ইন্টিগ্রেটেড ডাই-কাস্টিং প্রযুক্তি, বিভিন্ন নতুন প্রযুক্তির প্রয়োগ শুধুমাত্র উত্পাদন দক্ষতা এবং পণ্যের গুণমানকে উন্নত করে না বরং সমগ্র শিল্পের সবুজ রূপান্তর এবং টেকসই উন্নয়নকেও প্রচার করে। আপনি যদি অ্যালুমিনিয়াম খাদ পণ্য আগ্রহী হন, নীচের লিঙ্কে ক্লিক করুন.

 

https://www.stamping-welding.com/search/Aluminum.html