নলাকার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং স্কোয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য

নলাকার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং স্কোয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য

টারনারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তিনটি প্যাকেজিং ফর্ম রয়েছে: নলাকার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, বর্গাকার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং নরম-প্যাক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। নলাকার ব্যাটারি এবং বর্গাকার ব্যাটারিগুলি বেশিরভাগ ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং নরম প্যাক ব্যাটারিগুলি অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিকের ফিল্ম দিয়ে তৈরি। নলাকার টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং বর্গাকার টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য কী?

1. শক্তির ঘনত্ব অনুপাত

শক্তির ঘনত্বের অনুপাত ব্যাটারির প্রতি ইউনিট ওজনের ক্ষমতা বোঝায়। বর্তমান গার্হস্থ্য মূলধারা 18650 (1.75AH) অনুসারে নলাকার মনোমারের শক্তি ঘনত্বের অনুপাত 215WH/Kg এ পৌঁছাতে পারে এবং বর্গাকার মনোমারের শক্তি ঘনত্বের অনুপাত 50AH এর উপর ভিত্তি করে 205WH/Kg-এ পৌঁছাতে পারে। 18650 এর সিস্টেম গ্রুপিং রেট প্রায় 60 শতাংশ, এবং বর্গক্ষেত্র প্রায় 70 শতাংশ। (সিস্টেম গ্রুপিং রেটকে বাক্সে হ্যাম রাখার কল্পনা করা যেতে পারে, এবং বর্গাকার হ্যামগুলির মধ্যে ব্যবধান কম, তাই সিস্টেম গ্রুপিং রেট বেশি।)

এইভাবে, 18650 ব্যাটারি প্যাক সিস্টেমের শক্তি ঘনত্বের অনুপাত প্রায় 129WH/Kg, এবং বর্গাকার ব্যাটারি প্যাক সিস্টেমের শক্তি ঘনত্বের অনুপাত প্রায় 143WH/Kg। ভবিষ্যতে, যখন 18650 এবং বর্গাকার মনোমারের শক্তি ঘনত্বের অনুপাত একই পৌঁছাবে, তখন উচ্চতর গ্রুপিং রেট সহ বর্গাকার লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকগুলির আরও সুস্পষ্ট সুবিধা থাকবে৷

2. ম্যাগনিফিকেশন

চার্জ/ডিসচার্জ রেট=চার্জ/ডিসচার্জ কারেন্ট/রেটেড ক্ষমতা, হার যত বেশি, ব্যাটারি দ্বারা সমর্থিত চার্জিং গতি তত দ্রুত। চীনে উৎপাদিত মূলধারার অনুভূমিক শক্তি-টাইপ ব্যাটারি 18650 প্রায় 1C, এবং বর্গক্ষেত্রটি প্রায় 1 তে পৌঁছাতে পারে।{5}}সি (তাপ ব্যবস্থাপনা পরিচালনা করা প্রয়োজন), যা এখনও 3C থেকে কিছুটা দূরে যা নীতি লক্ষ্য যাইহোক, এটি সম্পূর্ণভাবে সম্ভব যে বর্গাকার উত্পাদন প্রক্রিয়া প্রতিষ্ঠিত লক্ষ্য 3C অর্জনের জন্য আরও বেশি নিখুঁত হয়ে উঠবে।

3. চক্র জীবন

1C চার্জ এবং 1C ডিসচার্জের 2000 চক্রের পরে, সেরা বর্গাকার কোষগুলির অবশিষ্ট ক্ষমতা এখনও 80 শতাংশে পৌঁছতে পারে, যেখানে সেরা 18650 কোষের ক্ষমতা মাত্র 70 শতাংশ। এটা দেখা যায় যে স্কোয়ার ব্যাটারির সাইকেল লাইফ 18650 ব্যাটারির চেয়ে ভালো।

4. ধারাবাহিকতা

ব্যাটারি কোষের সামঞ্জস্য ব্যাটারি সেল কোম্পানিগুলির জন্য সবচেয়ে বড় মাথাব্যথা। আমাদের ব্যবহারকারীদের জন্য, ব্যাটারি কোষের সংখ্যা যত বেশি, সামঞ্জস্য নিয়ন্ত্রণ করা তত বেশি কঠিন। একটি কক্ষের ত্রুটিপূর্ণ হার 100,000-এর মধ্যে একটি বলে ধরে নিলে, রাউন্ড সেল ব্যাটারি প্যাকটি 7,000 18650 কোষ এবং বর্গাকার কক্ষের সমন্বয়ে গঠিত ব্যাটারি প্যাকটি 250টি কোষ নিয়ে গঠিত। ত্রুটিপূর্ণ পণ্য ছাড়া একটি ব্যাটারি প্যাক যোগ্য বলে বিবেচিত হয়। তারপর রাউন্ড সেল ব্যাটারি প্যাকের পাসের হার হল 0.99999^7000=93.2 শতাংশ, এবং স্কোয়ার সেল ব্যাটারি প্যাকের পাসের হার হল 0.99999^245=99.7 শতাংশ। অবশ্যই, ব্যাটারি সামঞ্জস্যের তাত্ত্বিক জ্ঞান এর চেয়ে অনেক বেশি জটিল। এখানে, Paike শুধুমাত্র একটি উদাহরণ উদ্ধৃত করেছেন যে এটি দেখানোর জন্য যে একটি বৃহত্তর একক ক্ষমতা এবং একটি ছোট সংখ্যা সহ একটি বর্গাকার-সেল ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করা সামঞ্জস্য নিয়ন্ত্রণের জন্য আরও সুবিধাজনক।

5. উত্পাদন খরচ

উত্পাদন খরচ উপাদান খরচ, সরঞ্জাম খরচ, কৃত্রিম জলবিদ্যুৎ ক্ষেত্রের খরচ এবং অদৃশ্য সহায়ক উপাদান খরচ অন্তর্ভুক্ত. বর্তমানে, মূলধারার উদ্যোগের 18650 এর ব্যাপক খরচ প্রায় 0.5 ইউয়ান/ডব্লিউএইচ-এ নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, এবং বর্গক্ষেত্রের ব্যাপক মূল্য প্রায় 0.8 ইউয়ান/ডব্লিউএইচ।

নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের উত্থানের আগে, 18650 কোষগুলি ইলেকট্রনিক পণ্য এবং শিল্প সরঞ্জামের মতো বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। যাইহোক, 18650 সেলের একক ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে কম, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রয়োজনীয়তা মেটাতে যথেষ্ট নয়, তাই টেসলা 21700 মডেল তৈরি করেছে। বর্তমানে, সরঞ্জামগুলির উচ্চ ডিগ্রী স্বয়ংক্রিয়তা হল এমন জায়গা যেখানে নলাকার উদ্যোগগুলি শ্রমের খরচ সবচেয়ে বেশি বাঁচাতে পারে, তবে সিলিন্ডারগুলির উত্পাদন এবং বিক্রয় চেইন খুব পরিপক্ক এবং কম্প্রেশনের জন্য প্রায় কোনও জায়গা নেই।

বর্গাকার কোষের আকার এবং ইলেক্ট্রোড বেধের উন্নতির জন্য এখনও অনেক জায়গা রয়েছে। আকারের দিক থেকে, তারা আরও বড় হচ্ছে। প্রাথমিক 20AH থেকে বর্তমান 50AH ব্যাচের পণ্য বাজারে উপস্থিত হয়। ধারণক্ষমতা যত বড় হবে, WH খরচ তত কম হবে, তাই এটা সম্পূর্ণভাবে সম্ভব যে যখন বৃহৎ-ক্ষমতার বর্গক্ষেত্রটি ভর-উৎপাদিত হয় তখন খরচ একই হবে।