নতুন শক্তির যানবাহনগুলি যখন গ্রামীণ বাজারে তাদের প্রবেশকে ত্বরান্বিত করে তখনও কী বাধাগুলি কাটিয়ে উঠতে হবে?

কয়েক হাজার ইউয়ানের ছাড় সহ একটি নতুন শক্তির গাড়ি কেনা এখন খুবই সাশ্রয়ী। গাড়িটি পরিবেশ বান্ধব, ভালো রেঞ্জের পারফরম্যান্স এবং লাভজনক। সম্প্রতি, গুইঝো প্রদেশের চাংশুন কাউন্টির গুয়াংশুন টাউনের গ্রামবাসী কাও ফুপিং একটি গিলি গ্যালাক্সি L7 কিনেছেন।
সিনহুয়া পার্সপেক্টিভ রিপোর্টারদের দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, নীতি সমর্থন সহ, নতুন শক্তির যানগুলি গ্রামীণ বাজারে তাদের প্রবেশকে ত্বরান্বিত করছে। যাইহোক, কিছু অঞ্চলে, এখনও অসম্পূর্ণ চার্জিং স্টেশন সুবিধা এবং গাড়ির মডেলগুলির অভিযোজনযোগ্যতা উন্নত করার প্রয়োজনীয়তার মতো সমস্যা রয়েছে৷ গ্রামীণ এলাকায় নতুন শক্তির যানবাহনকে সহায়তা করার জন্য চার্জিং সুবিধার নির্মাণকে ত্বরান্বিত করা, গ্রামীণ যানবাহনের মডেলকে সমৃদ্ধ করা এবং সহায়তা নীতিগুলি উন্নত করা এখনও প্রয়োজন।

গ্রামীণ বাজারের দিকে ত্বরান্বিত নতুন শক্তির যানবাহন

অনেক গ্রামীণ এলাকায় হাঁটা, কেউ মাঝে মাঝে সবুজ ট্যাগ "swish" অতীত সঙ্গে নতুন শক্তি যান দেখতে পারেন.
চংকিং এর কিজিয়াং জেলার ফুহুয়ান টাউনে চার্জিং স্টেশনে প্রবেশ করে, মালিক লিউ গ্যাং তার জিহু গাড়ি চার্জ করছেন। গত বছর, লিউ গ্যাং এই গাড়িটি কিনতে 220000 ইউয়ানেরও বেশি ব্যয় করেছে। ব্যাটারির 80% চার্জ হতে মাত্র এক ঘন্টার বেশি সময় লাগে, প্রতি কিলোওয়াট প্রতি 1 ইউয়ানেরও কম চার্জ, যা সুবিধাজনক এবং সাশ্রয়ী। বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতাও দুর্দান্ত, "লিউ গ্যাং বলেছেন৷
স্টেট গ্রিড চংকিং কিজিয়াং পাওয়ার সাপ্লাই কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার ইয়ে পেং সাংবাদিকদের বলেছেন যে 2022 সালে, কোম্পানি ফুহুয়ান শহরে একটি চার্জিং স্টেশন তৈরি করতে 300000 ইউয়ান বিনিয়োগ করেছিল; চার্জিং স্টেশনটি চালু হওয়ার পর, শহরে নতুন শক্তির গাড়ির সংখ্যা ধীরে ধীরে 40-এর উপরে বেড়েছে এবং অনেক গ্রামবাসী এখনও নতুন শক্তির যানবাহন ক্রয় চালিয়ে যাচ্ছে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নতুন শক্তির গাড়িগুলিকে গ্রামীণ এলাকায় যেতে উত্সাহিত করার জন্য একটি সিরিজ নীতি চালু করা হয়েছে। জুলাই 2020 সালে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক, কৃষি ও গ্রামীণ বিষয়ক মন্ত্রক এবং বাণিজ্য মন্ত্রক যৌথভাবে গ্রামীণ এলাকায় নতুন শক্তির যানবাহন কার্যক্রম পরিচালনার অনুরোধ জানিয়ে একটি নোটিশ জারি করেছে। এই বছরের জুন মাসে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক এবং অন্যান্য মন্ত্রকগুলি গ্রামাঞ্চলে 2023 নতুন শক্তির যানবাহন প্রচারাভিযান চালু করেছে, যা এই বছরের ডিসেম্বর পর্যন্ত চলবে, মোট 69টি নতুন শক্তির গাড়ির মডেল অংশগ্রহণ করবে৷
চ্যাংগান অটোমোবাইলের কৌশলগত পরিকল্পনা বিভাগের সিনিয়র ডিরেক্টর জিয়া গুয়াং বলেছেন যে চ্যাংগান অটোমোবাইল থেকে 7টি গাড়িকে গ্রামাঞ্চলের ক্যাটালগের জন্য এই বছরের নতুন শক্তির গাড়ির জন্য নির্বাচিত করা হয়েছে। বিক্রয় বাড়ানোর জন্য, কোম্পানি একাধিক অগ্রাধিকারমূলক নীতি চালু করেছে, যেমন সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মার্সিডিজ বেঞ্জ ই-স্টার মডেলের জন্য 12000 ইউয়ানের ছাড়, এবং অন্য মডেলের জন্য সরাসরি 30,000 ইউয়ান হ্রাস করা "তিন ব্যাটারি" (মোটর, ব্যাটারি এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল) এর জন্য আজীবন ওয়ারেন্টি প্রদান করার আগে।
চার্জিং অবকাঠামোর উন্নতি ত্বরান্বিত করা নতুন শক্তির যানবাহনগুলিকে গ্রামাঞ্চলে যাওয়ার পথ প্রশস্ত করতেও সাহায্য করে৷ ডেটা দেখায় যে 2020 সালে, Qijiang জেলা, Chongqing-এ বাসিন্দাদের দ্বারা ইনস্টল করা পৃথক চার্জিং স্টেশনের সংখ্যা ছিল মাত্র 24, 2022 সালে 515 পরিবারের নতুন বৃদ্ধি এবং এই বছর এ পর্যন্ত 586টি পরিবার। গুইঝোতে 86% টাউনশিপ চার্জিং সুবিধা তৈরি করেছে, এবং চংকিং 2025 সালের মধ্যে সমস্ত টাউনশিপ চার্জিং সুবিধার সম্পূর্ণ কভারেজ অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, গ্রামীণ এলাকায় নতুন শক্তির গাড়ির মডেলের বিক্রি 2020, 2021 এবং 2022 সালে যথাক্রমে 80%, 169% এবং 87% বৃদ্ধি পেয়েছে। গ্রামীণ এলাকায় 4.1 মিলিয়নেরও বেশি নতুন শক্তির গাড়ির মডেলের ক্রমবর্ধমান বিক্রয়। শিল্পটি আশা করে যে এই বছর গ্রামাঞ্চলে যাওয়া নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রির পরিমাণ বাড়তে থাকবে।

জনপ্রিয়করণের জন্য এখনও তিনটি বাধা অতিক্রম করতে হবে

গ্রামীণ এলাকায় নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় ক্রমাগত বৃদ্ধি সত্ত্বেও, গ্রামীণ এলাকায় অনুপ্রবেশের হার এখনও তুলনামূলকভাবে কম। ন্যাশনাল প্যাসেঞ্জার কার মার্কেট ইনফরমেশন জয়েন্ট কনফারেন্সের তথ্য অনুসারে, এই বছরের মার্চ মাসে, কাউন্টি এবং টাউনশিপগুলিতে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়িগুলির অনুপ্রবেশের হার ছিল 16%, যখন কাউন্টি এবং শহরগুলিতে প্লাগ-ইন হাইব্রিড যাত্রীবাহী গাড়িগুলির অনুপ্রবেশের হার ছিল 8%।
শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বিশ্বাস করেন যে গ্রামাঞ্চলে যাওয়ার সময় নতুন শক্তির যানবাহন "দ্রুত লেন"-এ প্রবেশ করার জন্য, একাধিক সমস্যার সমাধান করা প্রয়োজন।
——চার্জিং সুবিধা আরও উন্নত করা দরকার। প্রতিবেদক সাক্ষাত্কারের মাধ্যমে শিখেছেন যে বর্তমান গ্রামীণ নতুন শক্তির গাড়ির বাজার এখনও জনপ্রিয়করণের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং গ্রামীণ এলাকায় চার্জিং সুবিধার নির্মাণ এখনও তুলনামূলকভাবে পিছিয়ে রয়েছে। কম সামাজিক বিনিয়োগের ইচ্ছা, কঠিন লাভজনকতা এবং চার্জিং পাইলস নির্মাণে কঠিন সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যা রয়েছে।
খুব কম চার্জিং স্টেশন আছে এবং সেগুলি প্রায়ই খুঁজে পাওয়া দরকার," বলেছেন লংশান টাউন, লংলি কাউন্টি, গুইঝো প্রদেশের একজন নতুন এনার্জি গাড়ির মালিক৷ স্থানীয় পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলি প্রায়শই অব্যবহৃত হয় এবং চার্জ করার জন্য 10 থেকে 20 কিলোমিটার চালানো সাধারণ৷ চংকিং-এর একটি শহরের বাসিন্দা ঝাং লে সাংবাদিকদের বলেছেন যে তিনি একবার একটি নতুন শক্তির গাড়ি কিনতে চেয়েছিলেন, কিন্তু অসুবিধাজনক চার্জিং নিয়ে উদ্বেগের কারণে, তিনি শেষ পর্যন্ত একটি পেট্রোল চালিত গাড়ি বেছে নিয়েছিলেন।
——গাড়ির মডেল এবং দাম গ্রামীণ ভোক্তাদের প্রয়োজনের জন্য আরও উপযুক্ত হওয়া উচিত। গ্রামীণ বাসিন্দাদের মূল্যের প্রতি উচ্চ সংবেদনশীলতা রয়েছে, উল্লেখযোগ্য সংখ্যক লোক 70000 ইউয়ানের কম মূল্যের নতুন শক্তির যানবাহন কেনার দিকে ঝুঁকছে। প্রতি বছর, ছোট গাড়ি এবং মাইক্রো কারগুলিও গ্রামাঞ্চলে ব্যবহৃত প্রধান ধরণের যানবাহন।
কিছু গ্রামীণ বাসিন্দা সাশ্রয়ী মূল্যের বয়স্ক যাতায়াতের যানবাহন পছন্দ করে। গুইঝো প্রদেশের জিউওয়েন কাউন্টির হাইমা কং গ্রামের গ্রাম শাখার সেক্রেটারি ওয়াং পিং বলেছেন যে গ্রামের প্রায় প্রতিটি বাড়িতে বয়স্ক যাতায়াতকারী যানবাহন রয়েছে। "যদিও বয়স্ক যাতায়াতকারী যানবাহনগুলির নিরাপত্তার ঝুঁকি থাকে, তবে সেগুলি প্রকৃতপক্ষে সস্তা এবং ব্যবহারের জন্য কম থ্রেশহোল্ড রয়েছে
সাক্ষাত্কারপ্রাপ্ত গাড়ি বিক্রয়কর্মীর মতে, কিছু মাইক্রো নতুন শক্তির গাড়ি বেশ ভাল বিক্রি হচ্ছে, কিন্তু বর্তমানে, তুলনামূলকভাবে কম নতুন শক্তির গাড়ি রয়েছে যা গ্রামীণ পরিবহন এবং কৃষি উৎপাদনের মতো ব্যবহারের পরিস্থিতির ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে।
——বিক্রয় পরিষেবা ব্যবস্থার আরও উন্নতি প্রয়োজন। প্রতিবেদক শিখেছেন যে ঐতিহ্যগত জ্বালানী গাড়ির ডিলার সিস্টেমটি গভীরভাবে প্রোথিত, এবং সাধারণত, কাউন্টি শহরে 4S স্টোর বা ডিলার চ্যানেল রয়েছে। যাইহোক, নতুন শক্তির যানবাহনগুলি প্রায়শই অনলাইন বুকিং এবং নতুন সরাসরি বিক্রয় মডেল গ্রহণ করে এবং কাউন্টি শহরে গাড়ি কোম্পানিগুলির ডিলার সিস্টেমটি নিখুঁত নয়, যা অনুন্নত নতুন শক্তির গাড়ির অর্থ, বীমা, সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ি, বিক্রয়োত্তর, রক্ষণাবেক্ষণের দিকে পরিচালিত করে। , এবং অন্যান্য ব্যবসা.

"বাটলনেক" আনব্লক করতে একাধিক ব্যবস্থা নিন

শিল্প বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে শহরগুলির তুলনায়, গ্রামীণ নতুন শক্তির গাড়ির বাজার এখনও একটি নীল মহাসাগর হবে। চায়না ইলেকট্রিক ভেহিকেল হান্ড্রেড পিপল অ্যাসোসিয়েশন কর্তৃক প্রকাশিত "চীনের গ্রামীণ এলাকায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের ভ্রমণের উপর গবেষণা" অনুসারে, আশা করা হচ্ছে যে 2030 সালের মধ্যে, চীনের গ্রামীণ এলাকায় প্রতি হাজারে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সংখ্যা প্রায় 160 হবে, মোট গাড়ির সংখ্যা 70 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে এবং বাজারের আকার 500 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছতে পারে।
চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের ডেপুটি চিফ ইঞ্জিনিয়ার জু হাইডং পরামর্শ দিয়েছেন যে পাবলিক চার্জিং সুবিধাগুলি উন্নত করতে, গ্রামীণ গাড়ির মডেল এবং সমর্থন নীতিগুলিকে সমৃদ্ধ করতে এবং গ্রামীণ এলাকায় নতুন শক্তির যানবাহনের সহায়তাকে ত্বরান্বিত করার জন্য ক্রমাগত প্রচেষ্টা চালানো উচিত।
প্রথমত, আমরা পাবলিক চার্জিং সুবিধা তৈরিতে ফোকাস করব। স্টেট গ্রিড চংকিং ইলেকট্রিক পাওয়ার কোম্পানির দায়িত্বে থাকা প্রাসঙ্গিক ব্যক্তি কাউন্টি-লেভেল এবং টাউনশিপ এন্টারপ্রাইজ, বাণিজ্যিক ভবন, পরিবহন হাব এবং অন্যান্য স্থানে পাবলিক চার্জিং সুবিধা বরাদ্দের অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দেন। একই সময়ে, আমরা স্থানীয় অবস্থা অনুযায়ী বিদ্যমান গ্রামীণ আবাসিক সম্প্রদায়গুলিতে চার্জিং সুবিধা নির্মাণের অবস্থার রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করব এবং নতুন আবাসিক সম্প্রদায়গুলিতে চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণের প্রয়োজনীয়তাগুলি বাস্তবায়ন করব।

গ্রামীণ এলাকায়, বেশিরভাগই 'একটি পরিবার, একটি উঠান' আবাসিক ফর্ম রয়েছে এবং আমরা সক্রিয়ভাবে 'ফটোভোলটাইক+এনার্জি স্টোরেজ+কার চার্জিং'-এর সমন্বিত চার্জিং মোড অন্বেষণ করতে পারি, "জি গুয়াং বলেছেন। প্রতিবেদকের সাক্ষাৎকারে দেখা গেছে যে এই মডেলটি হাইওয়ে পরিষেবা অঞ্চলের মতো পরিস্থিতিতে প্রয়োগ করা হয়েছে, তবে এটি এখনও গ্রামীণ বাসিন্দাদের বাড়িতে খুব কমই প্রয়োগ করা হয়।
দ্বিতীয়ত, আমাদের গ্রামীণ পণ্য সরবরাহের সমৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করা উচিত। জু হাইডং গ্রামীণ এলাকার ভোক্তাদের বৈশিষ্ট্য, বিশেষ করে মাইক্রো ট্রাক, মাইক্রো ট্রাক এবং হালকা ট্রাকের মতো পণ্যগুলির জন্য আরও অর্থনৈতিক, ব্যবহারিক এবং বিপণনযোগ্য মডেলগুলি তৈরি করতে নতুন শক্তির যানবাহন সংস্থাগুলিকে উত্সাহিত করার পরামর্শ দিয়েছেন৷ প্রদত্ত যে গ্রামীণ ভোক্তাদের পরিসরের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা নেই, তারা খরচ এবং দাম কমাতে বহন করা ব্যাটারির সংখ্যা কমাতে পারে।
উপরন্তু, বিক্রয় এবং পরিষেবা নেটওয়ার্কগুলিতে ডুবে যাওয়ার জন্য আমাদের নতুন শক্তির যানবাহন সংস্থাগুলিকে গাইড করতে হবে। চংকিং ইউনিভার্সিটির সহযোগী অধ্যাপক লিন ইউন এবং অন্যরা গ্রামীণ এলাকায় যৌথ ব্যবসায়িক আউটলেট নির্মাণ ত্বরান্বিত করতে, একটি সহায়ক বিক্রয়োত্তর পরিষেবা ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করতে, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কার্যক্রম পরিচালনা করতে গাড়ি কোম্পানি এবং তৃতীয় পক্ষের পরিষেবা সংস্থাগুলিকে গাইড করার পরামর্শ দেন। গ্রামীণ এলাকায়, এবং জরুরী উদ্ধার সেবা প্রদান.