বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থায় বৈদ্যুতিক তামা বাস বার নির্বাচন

সীমিত শক্তির কার্যকর ব্যবহার ইভি/এইচইভি ডিজাইনের মূল। বর্তমানে, এই যানবাহনগুলি প্রধানত রিচার্জেবল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকের উপর নির্ভর করে তাদের প্রধান শক্তির উৎস হিসেবে। বাসবার ইলেকট্রিকের কম প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলি কার্যকরভাবে পাওয়ার ট্রান্সমিশনের সময় শক্তির ক্ষতি কমাতে পারে, পরোক্ষভাবে গাড়ির পরিসর উন্নত করে। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাক উচ্চ শক্তি ক্ষমতা প্রদান করতে পারে এবং হাজার হাজার চার্জিং চক্র সহ্য করতে পারে। তামার বাসবারগুলির দক্ষ পরিবাহিতার সাথে মিলিত, এটি ব্যাটারি শক্তির সম্পূর্ণ ব্যবহার নিশ্চিত করে।

এছাড়াও, ইভি/এইচইভি-তে সহায়ক শক্তির উত্সগুলি, যেমন ঐতিহ্যগত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির, এছাড়াও সেন্সর, কুলিং ফ্যান এবং আলোর মতো মৌলিক যানবাহনের ফাংশনগুলির জন্য শক্তি সরবরাহ করার জন্য বৈদ্যুতিক তামা বাসবারগুলির মাধ্যমে বিতরণ করা প্রয়োজন৷ তামার বাসবারগুলির স্থিতিশীল সংক্রমণ বিভিন্ন সাবসিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে দুর্বল যোগাযোগ এবং শক্তি হ্রাসের কারণে পরিসর হ্রাস এড়াতে পারে।

উচ্চ-পাওয়ার EV/HEV ব্যাটারি প্যাকে, একটি একক ব্যাটারি (1.5 থেকে 2.0V রেট করা ভোল্টেজ) 400V-এর কাছাকাছি রেট করা ভোল্টেজ অর্জনের জন্য সিরিজ বা সমান্তরালে একত্রিত করা প্রয়োজন। এই সময়ে, কপার সলিড বাস বারগুলি তাদের চমৎকার পরিবাহিতা এবং যান্ত্রিক শক্তির কারণে উত্তাপযুক্ত তারগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি আদর্শ পছন্দ হয়ে ওঠে।

পাওয়ার বাসবার হল একটি বৈদ্যুতিক পরিবাহী এবং স্থল স্তর যা একটি অন্তরক দ্বারা পৃথক করা হয়, যা একটি একক-স্তর বা বহু{1}}স্তর গঠন করা যায়। স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে এর প্রতিরোধ ক্ষমতা, ক্যাপাসিট্যান্স এবং ইন্ডাকট্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলিকে অভিন্ন রাখতে হবে। যোগাযোগ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং উচ্চ কারেন্ট ট্রান্সমিশনের সময় অত্যধিক তাপ উত্পাদন এড়াতে, ব্যাটারি কোষ এবং তামার বাসবারগুলির মধ্যে সংযোগ সাধারণত লেজার ওয়েল্ডিং প্রযুক্তির মাধ্যমে অর্জন করা হয়। এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র যোগাযোগের প্রতিরোধকে কমিয়ে দেয় না বরং স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ প্রক্রিয়ার সাথে একীভূত করে, ব্যাপক উৎপাদন খরচ হ্রাস করে এবং সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

উচ্চ ভোল্টেজ বাসবার শুধুমাত্র পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ফাংশনই করে না, EV/HEV-এর তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমেও সহায়তা করে। একটি চমৎকার বৈদ্যুতিক এবং তাপ পরিবাহী হিসাবে, তামার বস্তুগত বৈশিষ্ট্য এবং ক্রস{1}}বিভাগীয় মাত্রা সরাসরি বাসবারের বর্তমান বহন ক্ষমতা নির্ধারণ করে, যা EV/HEV-এর উচ্চ কারেন্ট ট্রান্সমিশন প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত। কপার বাসবার বিভিন্ন আকারে তৈরি করা যেতে পারে যেমন ফ্ল্যাট বার, কঠিন রড, ফাঁপা টিউব ইত্যাদি। এর মধ্যে, ফ্ল্যাট বা ফাঁপা ফর্মগুলি উচ্চ বর্তমান পরিস্থিতিগুলির জন্য আরও উপযুক্ত এবং পরিবাহিতা এবং ক্ষয় প্রতিরোধের আরও অপ্টিমাইজ করার জন্য প্রয়োজন অনুসারে প্রলেপ দেওয়া যেতে পারে।

ইভি/এইচইভি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমে, প্রতিরোধী নোডের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট তাপ উৎপন্ন করে। বাসবার বৈদ্যুতিক তাপ সঞ্চালন পথের অংশ হিসাবে রেডিয়েটর বা কুল্যান্ট স্টোরেজ ট্যাঙ্কে তাপ স্থানান্তর করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, স্থানীয় অতিরিক্ত উত্তাপ এড়ানো এবং সিস্টেমের স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত করে। একই সময়ে, তামার তাপ সম্প্রসারণ সহগ EV/HEV-এর অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসরের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়, যা তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট কাঠামোগত বিকৃতি কমাতে পারে এবং দীর্ঘ-মেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে পারে। এছাড়াও, গাড়ির সেন্সর, ইনভার্টার, এবং ড্রাইভ মোটর, তারের কাঠামোকে সরলীকরণ করে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলিতে শক্তি বিতরণ করতে তামার বাসবারগুলি মাল্টি-কোর তারগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারে।

আপনি যদি কাস্টমাইজড সমাধান এবং সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত বিবরণ সম্পর্কে জানতে চানবৈদ্যুতিক তামা বাস বার, যে কোনো সময় পরামর্শ বিনা দ্বিধায় দয়া করে. আমরা আপনাকে পেশাদার নির্বাচন পরামর্শ এবং সহায়ক পরিষেবা প্রদান করব।