নমনীয় সংযোগ ব্রাইডেড বাসবারের শিল্প জ্ঞানের সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ
Feb 17, 2025
বৈদ্যুতিক সংযোগের ক্ষেত্রে, নমনীয় সংযোগ ব্রাইডেড বাসবার ক্রমবর্ধমান সমালোচনামূলক ভূমিকা পালন করে। এর অনন্য কর্মক্ষমতা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে অনেক শিল্পে একটি অপরিহার্য বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিক করে তোলে।

কাঠামোগত দৃষ্টিকোণ থেকে, একটি তামা ব্রেকযুক্ত নমনীয় সংযোগকারী সাধারণত তামা তারের একাধিক স্তর থেকে বোনা হয় এবং এই ব্রেকযুক্ত কাঠামোটি এটিকে ভাল নমনীয়তা দেয়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ব্রেকযুক্ত স্তরগুলির সংখ্যা 3 থেকে 8 স্তর পর্যন্ত থাকে এবং বর্তমান বহন ক্ষমতা এবং নমনীয়তার জন্য প্রকৃত প্রয়োগের দৃশ্যের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে স্তরগুলির সংখ্যা নির্ধারিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির কিছু অভ্যন্তরীণ সংযোগগুলিতে যা স্থানিক বিন্যাসের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রাখে এবং ঘন ঘন বাঁকানো প্রয়োজন, একটি 3-4- স্তর ব্রেকড বাসবার কম স্তর সহ তবে আরও নমনীয়তা নির্বাচন করা যেতে পারে; বর্তমান সংক্রমণ এবং তুলনামূলকভাবে কম বাঁকানো প্রয়োজনীয়তার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সহ উচ্চ-শক্তি শক্তি সংযোগের পরিস্থিতিতে থাকাকালীন, একটি 5-8- স্তর ব্রেকড বাসবার পর্যাপ্ত বর্তমান বহন ক্ষমতা নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হবে। একই সময়ে, ব্রেকড বাসবারের প্রস্থের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন রয়েছে, 10 মিমি থেকে 100 মিমি পর্যন্ত। প্রস্থ যত বড়, এটি বর্তমান বহন করতে পারে।

উপকরণগুলির ক্ষেত্রে, নমনীয় ব্রেকযুক্ত কাস্টম সংযোগকারী মূলত লাল তামাটিকে কাঁচামাল হিসাবে ব্যবহার করে। লাল তামাটির উচ্চ পরিবাহিতা এবং ভাল প্রক্রিয়াজাতকরণ পারফরম্যান্স এটিকে ব্রাইডেড বাসবারগুলি তৈরির জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে। জারা প্রতিরোধের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা সহ কিছু পরিস্থিতিতে, লাল তামাটির পৃষ্ঠটি টিন বা রৌপ্য-ধাতুপট্টাবৃতও হবে। টিন প্লেটিং কার্যকরভাবে ব্রেকড বাসবারের অ্যান্টি-অক্সিডেশন এবং জারা প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তুলতে পারে। টিন প্লেটিং স্তরের বেধ সাধারণত 0। 05-0। 1 মিমি; রৌপ্য ধাতুপট্টাবৃত তার জারা প্রতিরোধের আরও উন্নত করার সময় তার পরিবাহিতা উন্নত করে। রৌপ্য ধাতুপট্টাবৃত স্তরটির বেধ সাধারণত 0। 0 এবং -0। 05 মিমি এর মধ্যে থাকে।

নিম্ন-মাঝারি ভোল্টেজ নমনীয় সংযোগকারীটির পারফরম্যান্সে অনেক সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, এর নমনীয়তা এটিকে সহজেই বিভিন্ন আকার এবং স্পেসগুলির বৈদ্যুতিক সংযোগ প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে এবং সরঞ্জামের কম্পন বা তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের সময় কঠোর সংযোগের কারণে সৃষ্ট স্ট্রেস ক্ষতি কার্যকরভাবে এড়াতে পারে। দ্বিতীয়ত, মাল্টি-লেয়ার কপার ওয়্যার ব্রেকড কাঠামো ব্যবহারের কারণে, এর বর্তমান বিতরণ আরও অভিন্ন, যা traditional তিহ্যবাহী হার্ড বাসবারগুলির তুলনায় প্রতিরোধ এবং তাপ উত্পাদন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে এবং শক্তি সংক্রমণের দক্ষতা উন্নত করতে পারে। পরীক্ষাগুলি অনুসারে, একই বর্তমান বহন ক্ষমতার অধীনে, নমনীয়-সংযুক্ত ব্রেকড বাসবারের প্রতিরোধের সাধারণ হার্ড বাসবারের তুলনায় 10% - 15% কম এবং হিটিং তাপমাত্রা 15 - 20 ডিগ্রি দ্বারা হ্রাস করা হয়।
অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রে, ব্রেকযুক্ত নমনীয় বাসবারটি নতুন শক্তি যানবাহন, বায়ু বিদ্যুৎ উত্পাদন, রেল ট্রানজিট, টি এবং অন্যান্য শিল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নতুন শক্তি যানবাহনগুলিতে, এটি গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন কম্পনবাম্প্পএসপি, এস এবং অন্যান্য কারণগুলির কারণে সংযোগ উপাদানগুলির নমনীয়তার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে ব্যাটারি মডিউল এবং ব্যাটারি এবং মোটর কন্ট্রোলারদের মধ্যে সংযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়; বায়ু শক্তি উত্পাদনের ক্ষেত্রে, এটি পাখার অভ্যন্তরের বৈদ্যুতিক সংযোগের জন্য বিভিন্ন বাতাসের গতিতে ফ্যানের কম্পন এবং ঘূর্ণনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে ব্যবহৃত হয়; রেল ট্রানজিটে, এটি ট্রেনের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় জটিল অপারেটিং পরিবেশে স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য শক্তি সংক্রমণ নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।
বিভিন্ন শিল্পে বৈদ্যুতিক সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা এবং নমনীয়তার জন্য প্রয়োজনীয়তার অবিচ্ছিন্ন উন্নতির সাথে, বাজারের চাহিদানমনীয় ব্রেকড কপার বাসবারঅবিচ্ছিন্নভাবে বাড়ছে। ভবিষ্যতে, এটি বৈদ্যুতিক সংযোগের ক্ষেত্রে আরও পরিবর্তন আনার মাধ্যমে উপাদান উদ্ভাবন এবং কাঠামোগত অপ্টিমাইজেশনে আরও বেশি অগ্রগতি অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন








