চীনের নতুন এনার্জি ভেহিকেল ছুটছে পথ ধরে

2020 সালের সেপ্টেম্বরে, চীনে নতুন শক্তির গাড়ির ক্রমবর্ধমান উৎপাদন 5 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে 10 মিলিয়ন ইউনিট ভেঙেছে এবং 2023 সালের জুলাই মাসে 20 মিলিয়ন ইউনিটের নতুন স্তরে পৌঁছেছে, মাত্র এক বছর এবং পাঁচ মাস সময় নেয়।
শিল্প দাবি করে যে চীনের স্বয়ংচালিত শিল্প ক্রমাগতভাবে উচ্চ-মানের উন্নয়নের দিকে অগ্রসর হচ্ছে, যখন নতুন শক্তির যানবাহনগুলি চীনের স্বয়ংচালিত শিল্পের রূপান্তর, আপগ্রেডিং এবং উচ্চ-মানের উন্নয়নের জন্য একটি নতুন "রেস ট্র্যাক" প্রদান করে।

শিল্প প্রেস "ত্বরণ কী"

চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের তথ্য অনুসারে, বছরের প্রথমার্ধে, চীনে নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় 3.788 মিলিয়ন এবং 3.747 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা বছরে 42.4 শতাংশ এবং 44.1 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
একই সময়ে শক্তিশালী উত্পাদন এবং বিক্রয়, রপ্তানি বৃদ্ধি মানে চীনা ব্র্যান্ডের আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি বৃদ্ধি। বছরের প্রথমার্ধে, চীন 2.14 মিলিয়ন যানবাহন রপ্তানি করেছে, যা বছরে 75.7 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, রপ্তানির পরিমাণে জাপানকে ছাড়িয়ে গেছে এবং বিশ্বে প্রথম স্থানে রয়েছে। এর মধ্যে 534000টি নতুন শক্তির গাড়ি রপ্তানি হয়েছে, যা বছরে 160 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
নতুন শক্তির গাড়িও প্রদর্শনীতে ভালো পারফর্ম করেছে। সম্প্রতি, 20 তম চাংচুন ইন্টারন্যাশনাল অটোমোবাইল এক্সপোতে, অনেক দর্শনার্থী গুয়াংজু অটোমোবাইল আয়ান প্রদর্শনী এলাকায় পরামর্শ এবং গাড়ি ক্রয় করেছে। বিক্রয়কর্মী ঝাও হাইকুয়ান উত্তেজিতভাবে বলেছেন, "আমরা একদিনে 50 টিরও বেশি গাড়ির অর্ডার দিয়েছি
এই বছরের শুরু থেকে, প্রধান অটোমোবাইল প্রদর্শনী এবং স্থানীয় নতুন শক্তির গাড়ির ব্র্যান্ড বুথগুলিতে প্রধান বহুজাতিক গাড়ি কোম্পানিগুলির মধ্যে পরিদর্শন এবং বিনিময়ের ফ্রিকোয়েন্সি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
চায়না অটোমোটিভ স্ট্র্যাটেজি অ্যান্ড পলিসি রিসার্চ সেন্টারের চিনা অটোমোটিভ সেন্টারের ইন্ডাস্ট্রিয়াল পলিসি রিসার্চ ডিপার্টমেন্টের ডিরেক্টর ঝু ইফাং বলেছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নীতিগুলি শিল্প উন্নয়নের জন্য "এক্সিলারেটর বোতাম" টিপেছে এবং চীনের নতুন শক্তি গাড়ি শিল্প ধীরে ধীরে স্কেল এবং গুণমানে সুবিধা দেখানো হয়েছে।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে চীনে নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন 20 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, এটি চিহ্নিত করে যে চীনের নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পায়ন ও বাজারজাতকরণের ভিত্তিতে স্কেল এবং বিশ্বায়নের উচ্চ-মানের উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করছে।

উচ্চ-মানের উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ "পাসওয়ার্ড"

2008 সালে, চীন নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের জন্য তার প্রথম উন্নয়ন পরিকল্পনা চালু করেছিল এবং তারপর থেকে চীনে একটি উচ্চ-মানের উন্নয়নের পথে যাত্রা করেছে।

চীনের নতুন শক্তি গাড়ি শিল্পের উত্থান কিসের উপর নির্ভর করে?

একটি শক্তিশালী নীতি সমর্থন। শিল্পটি দ্রুত বিকশিত হয়েছে এবং নীতি নির্দেশিকা একটি বিশাল ভূমিকা পালন করেছে, "চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট ফু বিংফেং বলেছেন৷
পরিসংখ্যান অনুসারে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সারা দেশে বিভিন্ন বিভাগ 70 টিরও বেশি সমর্থন ব্যবস্থা চালু করেছে এবং বিভিন্ন অঞ্চল তাদের নিজস্ব বাস্তব পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে প্রাসঙ্গিক সমর্থনকারী নীতিও চালু করেছে। শিল্প প্রযুক্তি উদ্ভাবন প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন থেকে শুরু করে পাওয়ার ব্যাটারির মতো জাতীয় উত্পাদন উদ্ভাবন কেন্দ্র স্থাপন পর্যন্ত, একাধিক পদক্ষেপ শিল্প বিকাশের দিককে আরও স্পষ্ট এবং গতিকে আরও দৃঢ় করেছে।
দ্বিতীয়টি হল বাজারের সুবিধাগুলিকে শিল্প সুবিধাগুলিতে রূপান্তর করা। যেহেতু চীন সক্রিয়ভাবে নতুন শক্তির যানবাহনের জনপ্রিয়করণ এবং প্রয়োগের প্রচার করে, চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণকে ত্বরান্বিত করে, এবং ক্রমাগত বাজারের প্রাণশক্তি এবং ভোগের সম্ভাবনা উন্মোচন করে, ভোক্তা পক্ষ থেকে সমর্থন শিল্প রূপান্তরের জন্য উত্সাহকে সম্পূর্ণরূপে সচল করেছে, যার ফলে সমগ্র জুড়ে উদ্ভাবন চালানো হয়েছে। সম্পূর্ণ শিল্প চেইন।
নিংডে টাইমস নিউ এনার্জি টেকনোলজি কোং লিমিটেডের প্রধান বিজ্ঞানী উ কাই বলেছেন যে দ্রুত বর্ধনশীল বাজার, বস্তুগত সিস্টেম থেকে ব্যাটারি কাঠামো পর্যন্ত, পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পকে এগিয়ে নিয়ে গেছে।
তৃতীয়টি হল স্বাধীন উদ্ভাবনকে মেনে চলা। বছরের পর বছর চাষের পর, চীনের তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ শিল্প ব্যবস্থা এবং নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত সুবিধা রয়েছে।
এটা যত কঠিনই হোক না কেন, আমরা গবেষণা ও উন্নয়নে সঞ্চয় করতে পারি না," বলেছেন Chery Automobile Co. Ltd এর চেয়ারম্যান Yin Tongyue। প্রযুক্তি উদ্ভাবন হল মূল প্রতিযোগিতামূলকতা, এবং Chery তার বার্ষিক বিক্রয় আয়ের প্রায় 7 শতাংশ গবেষণায় ব্যয় করে। এবং উন্নয়ন বিনিয়োগ।
চতুর্থটি হল শিল্প চেইনের ক্রমাগত উন্নতি। মূল উপাদান যেমন ব্যাটারি, মোটর এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ থেকে যানবাহন উত্পাদন এবং বিক্রয় পর্যন্ত, চীন একটি অপেক্ষাকৃত সম্পূর্ণ নতুন শক্তির গাড়ি শিল্প চেইন সিস্টেম তৈরি করেছে।
ইয়াংজি নদীর ব-দ্বীপে, শিল্প ক্লাস্টারগুলির সমন্বিত বিকাশের সাথে, একটি নতুন শক্তির যানবাহন কারখানা 4-ঘন্টা ড্রাইভের মধ্যে প্রয়োজনীয় সহায়ক অংশগুলি সরবরাহ করতে পারে: সাংহাই চিপস এবং সফ্টওয়্যার সরবরাহ করে; প্রায় 200 কিলোমিটার পশ্চিমে চ্যাংঝো, জিয়াংসুতে পাওয়ার ব্যাটারি সরবরাহ করুন; নিংবো, ঝেজিয়াং, 200 কিলোমিটারেরও বেশি দক্ষিণে, ইন্টিগ্রেটেড বডি ডাই-কাস্টিং মেশিন সরবরাহ করে।
অতীতে, প্রতিযোগিতা বিশেষায়িত প্রযুক্তির উপর নির্ভর করত, কিন্তু আজ এটি 'চেইন'-এর উপর বেশি নির্ভর করে," বলেছেন জিরো রান অটোমোবাইলের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট জু জুন। ইন্ডাস্ট্রিয়াল চেইনের সুবিধাগুলিকে একীভূত ও প্রসারিত করতে সমন্বিত উদ্ভাবনের উপর নির্ভর করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। শিল্পের উচ্চ মানের উন্নয়ন প্রচার.

সুবিধাগুলি একত্রিত করুন এবং এগিয়ে যাওয়ার সুযোগটি কাজে লাগান

চীনের নতুন শক্তির যানবাহনগুলি বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিযোগিতামূলক ল্যান্ডস্কেপকে নতুন আকার দিচ্ছে এবং চীনের বাজারে তাদের বিন্যাসকে ত্বরান্বিত করার জন্য বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি কোম্পানিগুলিকে আকৃষ্ট করে চলেছে।
জাপানে টয়োটা এবং GAC দ্বারা নতুন শক্তির গাড়ির মডেলগুলির যৌথ বিকাশের পরে এবং আনহুইতে ভক্সওয়াগেনের দ্বারা নতুন শক্তির গাড়িগুলির জন্য একটি বিশ্বব্যাপী গবেষণা ও উন্নয়ন সদর দফতর প্রতিষ্ঠার পর, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ সম্প্রতি যৌথভাবে বিকাশের জন্য $700 মিলিয়নে Xiaopeng অটোমোবাইলের 4.99 শতাংশ অধিগ্রহণ করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন পণ্য।
শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বিশ্বাস করেন যে গ্যাসোলিন যানবাহনের যুগে, বহুজাতিক গাড়ি কোম্পানিগুলি প্রায়শই চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলির সাথে একমুখী পদ্ধতিতে প্রযুক্তি রপ্তানি করতে সহযোগিতা করে, চীন বাজারের জন্য প্রযুক্তি বিনিময় করে। এই সময়, Xiaopeng বাজার সম্প্রসারণের জন্য প্রযুক্তি পাওয়ার জন্য ভক্সওয়াগেনের সাথে সহযোগিতা করেছে, যা ভক্সওয়াগেনের প্রধান লক্ষ্য হয়ে উঠেছে।
একমুখী আউটপুট থেকে দ্বিমুখী সহযোগিতা পর্যন্ত, চীনের অটোমোবাইল শিল্প বিশ্বের অটোমোবাইল শিল্পের রূপান্তরে আরও শক্তি প্রয়োগ করবে। "ন্যাশনাল প্যাসেঞ্জার কার মার্কেট ইনফরমেশন জয়েন্ট কনফারেন্সের সেক্রেটারি জেনারেল কুই ডংশু বলেছেন যে 2022 সালে, চীনের নতুন শক্তির যাত্রীবাহী গাড়িগুলি বিশ্ব বাজারের 63 শতাংশের জন্য দায়ী, এবং শিল্প সুবিধা ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠছে।
উন্নয়নের সুবিধাগুলিকে একীভূত করার জন্য, ত্রুটিগুলি পূরণ করা আরও বেশি প্রয়োজন। "ঝু ইফাং বলেছেন যে বহুজাতিক গাড়ি সংস্থাগুলির তুলনায়, স্থানীয় ব্র্যান্ডগুলির এখনও ব্র্যান্ড মূল্য, প্রযুক্তি গবেষণা এবং উন্নয়ন, বিশ্বব্যাপী শিল্প বিন্যাস এবং অন্যান্য দিকগুলিতে নির্দিষ্ট ফাঁক রয়েছে৷ তাই, সুবিধাগুলি একত্রিত করা, ব্র্যান্ড সচেতনতা বৃদ্ধি করা এবং টেকসই উন্নয়ন অর্জন করা হয়ে উঠেছে৷ পরবর্তী ধাপে উচ্চ মানের শিল্প উন্নয়ন প্রচারের ফোকাস।
ফু বিংফেং বিশ্বাস করেন যে শিল্প শৃঙ্খলের বিকাশের ত্রুটিগুলি যেমন চিপস, মৌলিক সফ্টওয়্যার এবং মূল উপকরণগুলি ক্রমাগতভাবে সমাধান করা প্রয়োজন৷ শিল্প রূপান্তর দ্বারা সৃষ্ট অত্যধিক সক্ষমতা এবং ভারসাম্যহীন উন্নয়নের সমস্যাগুলি এখনও উচ্চ-মানের উন্নয়নে অবিচ্ছিন্নভাবে সমাধান করা প্রয়োজন।
Jietu অটোমোবাইলের মহাব্যবস্থাপক Li Xueyong-এর দৃষ্টিতে, স্বয়ংচালিত কোম্পানিগুলির শুধুমাত্র প্রযুক্তিগত এবং শিল্প চেইন সুবিধা থাকা দরকার নয়, বাজারে, বিশেষ করে বিদেশী বাজারগুলিতে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবস্থা করা দরকার।